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制動裝置制動器-通過式拋丸機(jī)的主體與起重軌道平車基本相同
發(fā)布時間:2023-05-18 09:54:19
本文圍繞制動、裝置、制動器、通過、一次、間隙、工作、組成、拋丸機(jī)、調(diào)整等有關(guān)詞展開編寫的關(guān)于通過式拋丸機(jī)的主體與起重軌道平車基本相同的制動裝置制動器相關(guān)文章,僅供大家了解學(xué)習(xí)。
直通拋丸機(jī)由柴油機(jī)、起重臂、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮和變幅機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、吊臂鎖緊機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)和照明裝置組成。軌道接收平車由車體和脫軌工作裝置兩部分組成。
通過拋丸機(jī)的主體與提升軌道平車基本相同,主要由主機(jī)架、轉(zhuǎn)向架、軸箱、輪對、車鉤及緩沖裝置、基礎(chǔ)制動機(jī)、空氣制動機(jī)、地板、墻板等組成。軌道拆除裝置主要由柴油發(fā)電機(jī)組、安裝底座、懸臂起重機(jī)、電控系統(tǒng)、泵站和氣缸、裝置和應(yīng)急裝置組成。
拋丸型機(jī)器由底盤和工作裝置組成。接觸網(wǎng)的底盤結(jié)構(gòu)與電梯軌道車的底盤結(jié)構(gòu)基本相同。主要由動力傳動系統(tǒng)、運(yùn)行部件、車鉤裝置、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、車體等部分組成。
使用直通拋丸機(jī)制動器時,由于摩擦磨損,制動襯片磨損變薄,鉸鏈副間隙因磨損而增大,制動力矩減小,制動間隙增大,產(chǎn)生制。無效。為了使機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確可靠地工作,應(yīng)根據(jù)工作所需的制動力矩和要求進(jìn)行調(diào)整。通過拋丸機(jī)的調(diào)整主要包括:調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力矩、調(diào)整制動間隙。通過調(diào)節(jié)主彈簧的長度,即通過調(diào)節(jié)主彈簧的張力,可以實(shí)現(xiàn)制動器的可靠制動力矩。打開時,確保兩個制動片和制動輪之間的間隙均勻。
(1)通過式拋丸機(jī)器的兩個鉸接點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工況定期潤滑。每隔一周至少要潤滑一次。在高溫環(huán)境下應(yīng)每三天潤滑一次。在摩擦襯片或制動輪的摩擦表面上。
(2)及時清理制動襯片和制動輪之間的污垢。
(3)液壓電磁推桿制動器的驅(qū)動裝置中的油每六個月更換一次。如果在油中發(fā)現(xiàn)機(jī)械雜質(zhì),請拆下驅(qū)動裝置,用汽油清洗零件,然后組裝。在裝配密封件之前,清潔油,以確保安裝后的密封性能。清潔時,不要用油清潔線圈。
公司借鑒國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品性能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)了拋丸機(jī)清理系列產(chǎn)品,主要生產(chǎn)噴砂房、鋼管外壁拋丸機(jī)、鋼管內(nèi)壁噴砂機(jī)、轉(zhuǎn)臺式拋丸機(jī)、懸鏈步進(jìn)式拋丸機(jī)、鋼板拋丸機(jī)、吊鉤式拋丸機(jī)、履帶式拋丸機(jī)、臺車式拋丸機(jī)、輥道式拋丸機(jī)、懸鏈?zhǔn)綊佂铏C(jī)、大型鑄件拋丸機(jī)、鋼瓶外壁清理機(jī)、帶鋼線材拋丸清理機(jī)、鋼板型材清理噴漆烘干線等拋丸機(jī)產(chǎn)品。
坤鈺漢霖噴砂機(jī)/噴鋅機(jī)系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)電力、石油、化工、輪胎制造、造船、汽車制造、集裝箱、軍工、航空航天、冶金、電子電氣、半導(dǎo)體工業(yè)、石材、玻璃、橋梁、鋼管等領(lǐng)域。
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